一、电动叉车噪音问题的缘由 1、查看导轮、滚轮与门架的抵触翻腾空隙是不是过大。货叉与叉架横梁间的协作空隙是不是过大,这些要素都会致使电动叉车在运用时发作较大的噪音。 2、链条与链片销轴磨损空隙过大或者是货叉上、下卡钉与叉架横梁空隙过大。 3、紧固件松动,车体导轮和滚轮磨损严峻,招致空隙很大。 二、留意事项 1、电动叉车行驶不运用离合器时,不得将脚放在离合器踏板上,以免离合器发作半联动现象,影响动力传送,加剧离合器片、别离轴承等机件的磨损。 2、行驶中不管是换低档,还是低档换,制止不塌离合器换挡。 3、经常检查并坚持别离杠杆与别离轴承的间隙,并对离合器别离轴承、座、套等按时检查加油。 电动叉车产生噪音的缘由有很多,工作人员应当将叉车开到停车场设备里面停止专项的排查并查找缘由,这样才干从根源上处理叉车噪音大的疑问,工作人员在作业时要留意,尽量防止噪音的产生。
叉车轮胎有充气轮胎和实心轮胎。轮胎充气压必须按原厂规定标准,不得过高或过低。过高则使轮胎弹性降低,线层容易断裂。气压过低会引起轮胎的剧烈变形,温度,造成脱胶或断裂,还可能使外胎在轮辋上移动磨损胎圈,严重时内胎气门嘴会被撕裂。 (1)外胎 外胎有裂口、穿洞、起泡、脱层等损伤时,应根据具体情况修补或翻修。 外胎胎体周围有连续不断的裂纹,胎面胶已磨光并有大洞口、胎体线层有环形及整圈分离情况时,应予更换。 (2)内胎 发现有小孔眼时,可进行热补或冷补。 1)热补:将内胎损坏处周围锉的粗糙,将火补胶贴在损坏处,并使破洞小孔刚好在补胶的中心,然后将补胎夹对正火补胶装上,拧紧螺杆压紧再点燃火补胶上的加热剂,待10-15min,即可粘结严密。 2)生胶补(冷补):将内胎破口处周围锉得粗糙,涂上生胶水,待胶水表面微干后再涂二次胶水,当胶水风干后,将准备好的生胶贴附在破口上,加压并加温140-145℃,保温10-20min使生胶硫化,待冷却后,即可粘结严密。 3) 内胎有折叠、严重且无法修复;老化发粘变质;变形、裂口过甚均可报废换新。
(1)良好的低温性能 如果制动液低温时流动性差,容易凝固,将使管路、泵等堵塞,制动时会感到制动踏板很硬,踩不动而无法制动。通常要求制动液在-40℃不凝固,流动自如。 (2)适当的黏度 黏度过大,低温流动性变差,制动性能下降;黏度过小,高温环境中不能提供可靠的润滑且容易渗漏。为保证制动缸和橡胶皮碗能很好地滑动,要求制动液有适当的黏度。 (3)沸点要高 叉车每个工作循环中频繁前进和倒退,制动摩擦片长时间处于制动状态,使制动系统温度升高,如使用沸点低、易于蒸发的制动液,则局部制动系统的管道内会充满制动液蒸汽,产生气阻,引起制动失灵。因此要求制动液应具有较高的沸点(干沸点是制动液不含水分时的沸点,湿沸点是制动液含有一定水分的沸点),较低的蒸发性,以减少气阻的产生。 (4)较好的防腐蚀性 为保证长期使用制动液不会对金属管路、构件产生腐蚀,要求制动液中添加防锈剂。 (5)良好的化学安定性 制动液长期在高温下使用,要求不产生热分解和重合而使油品增黏,也不允许生成油泥沉积物。 (6)对橡胶的影响小 在制动系统中有许多橡胶密封件,为了不降低制动皮碗等橡胶密封件的机械强度和弹性,要求制动液对橡胶的膨胀率影响要小,以免皮碗等长期浸泡在制动液中,强度、体积和质量发生超常变化。